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柴油发电机冷却液不循环怎么办?小编有办法

文章出处:康明斯发电机 责任编辑: 人气: 发表时间:2018-03-17【

  在我们实际的生产作业过程当中,难免会遇到柴油发电机冷却液不循环的问题,遇到这样的问题不用慌,小编有办法,接下来就给大家详细讲解一下:
  一、柴油发电机组水泵故障。首先我们要先检查水泵作用是否良好,如果发现水泵传动齿轴磨损过限时说明水泵已起不到作用,需要更换后才能循环正常。
  二、柴油发电机组冷却液液面过低或不符合规定。液面过低可直接造成冷却液温度升高使冷却液不循环,冷却液按 规定是50%防冻液+50%软化水+DCA4,若不符合规定将会造成管路堵塞,管壁内产生锈迹,使冷却液无法正常循环。
  三、柴油发电机组节温器故障。发动机燃烧室内装有节温器,目的在于控制发动机燃烧室温度,节温器必须在规定温度完全打开有助于小循环,如果没有节温器,冷却液不能保持循环温度,可能会产生低温报警。
  四、柴油发电机组冷却系统中混有空气,造成管路不畅通,膨胀水箱上吸气阀、排气阀损坏也直接影响循环,这时应经常检查它们的压力值是否符合规定,吸气压力是 10kpa ,排气压力是 40kpa,除次之外排气管路是否畅通也是影响循环的重要原因。
  五、柴油发电机组散热器散热片堵塞或者损坏。散热风扇不起作用或散热片堵塞,使冷却液温度降不下来,散热片锈损,造成漏液现象,也可造成循环不良。
  广西玉柴机器股份有限公司始建于1951年,1992年由国有企业改制为股份制企业,1994年玉柴国际股票(股票代码NYSE:CYD)在美国纽约主板上市,是国内行业首家赴境外上市的公司。公司总部设在广西玉林市,下辖9家子公司,生产基地布局广西、江苏、安徽、山东等地,是中国最大的独立柴油发动机制造商,产品型谱齐全的内燃机生产基地,年销售收入超200亿元,发动机年生产能力达70万台。
 

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