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广西玉柴发动机无力、油耗高怎么处理

文章出处:康明斯发电机 责任编辑: 人气: 发表时间:2017-08-10【

 

广西玉柴发动机无力、油耗高怎么处理
发动机无力、油耗高
发动机型号:YC6G240-30.
系统:Delphi单体泵。
故障现象:发动机达不到高速,转速加到1800r/min时就自动降速,并且此时发动机抖动严重。检查了高低压油路,进气管路等都不能解决问题。
故障检修方法:现场检查发动机,发现故障确实存在。
不难发现,发动机转速(蓝色)上升时,同步信号(红色)就由“1(同步)”变成“0(不同步)”,该现象的原因属于电控系统中的曲轴转速传感器和凸轮轴位置传感器同步故障,出现此故障多是由曲轴转速传感器引起。因为该传感器工作在一个非常恶劣的环境下,如果吊装变速箱时不清理飞轮室,该传感器较容易出现故障。
拆下曲轴转速传感器,发现该传感器已损坏。据该车队修理工反映,该车吊装过变速箱。吊变速箱时要清理飞轮室中的铁屑,避免铁屑、杂质等引起信号不同步。
处理方法:更换传感器,对于没有损坏的传感器需清理传感器头部的异物。
[CropImg]100KW玉柴发电机组4.jpg
发动机无力、油耗高
发动机型号:YC6G240-30.
系统:Delphi单体泵。
故障现象:车辆无力。
故障检修方法:接上诊断仪检查,检查电路正常、油路正常,检查气路时发现进气压力过低、空挡油门踩到底时转速达到了最大转速2400r/min,而进气压力反而下降。
明确了是进气系统故障,就可以逐步检查。按照经验,如果是管路漏气,转速上升时运气压力是不会低于latm的,也就是说不会下降。进气压力随着转速的增加而下降,有两个可能增压器故障进气口堵死。
最后检查时,发现发动机的进气口已经被广告贴堵住。
处理方法:撕除进气口处的广告贴。
进气系统是影响发动机无力的重要方面。驾驶员反映发动机无力、首先要检查空滤是否堵塞、增压器工作是否正常、增压器的型号是不是和该机型匹配、进气管路是否开裂、卡箍是否松脱、中冷器是否有裂纹、进气压力、进气温度传感器是否接插良好等。出现情况时,都会引起发动机无力。
发动机无力、油耗高、水温高。
发动机型号:YC6G240-30.
系统:Delphi单体泵。
故障现象:某车队反映,该车队部分车辆无力、油耗高、水温高。
故障检修方法:赶往现场查看,发现该车队很多车辆都没有装导风罩。
发动机不装导风罩,仅靠机舱里面的热空气来冷却增压后的空气和水,其冷却效果肯定很差。水温高,发动机进入热保护状态(发动机的热保护分为1——降功率行驶;2——水温继续升高。发动机将启动熄火保护方式),运行中会降转矩,导致车辆无力。
处理方法:加装导风罩解决水温高,从而解决发动机无力。
 
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